ライドヘイリングがもどってきました。しかし、Uberは単なる乗車予約サービスだけではなくなろうとしています。
この水曜日、ニューヨーク市で開催されたUberのGo-Getイベントでは、製品と消費者層の拡大を通じた成長がテーマでした。Uberは、たとえばギリシャのミコノス島でのプライベートチャーター船サービスを開始しました。また、Uber Eatsのグループ注文を導入し、自社アプリを10代向けに開放するなど、多岐にわたる新機能を発表しました。
これらの動きの背景にある動機は必ずしも同じではありませんが、新しいユーザーを獲得し、既存のユーザーを維持するためのデータドライブの必要性を示すものです。
Uberの乗車部門責任者であるCamiel Irving氏は、TechCrunchとのインタビューで、「すべての移動ニーズのプラットフォームになりたい」と述べ、「家族向けの機能にフォーカスした製品を導入することは、自然な発展段階だ」と語りました。それは、家族は世界中で大きな支出を掌握していることから、仕方のないことです。
それが勝利への戦略になるようです。 Uberは、第1四半期に、総予約数と収益がいずれもアナリストの予想を上回りました。
船で旅行を
なぜ船なのか？Uberのライド部門の商品責任者であるJen You氏に尋ねました。ロンドンのテムズ川で第三者と提携してフェリーを運航しているUberは、船をチャーターするビジネスは初めてではありません。しかし、ロンドンのサービスは主に通勤者向けであり、Uberの新しいミコノスベンチャーは純粋なプライベートブッキングです。
You氏によると、パンデミック後の旅行トレンドが関与しています。
「私たちの考え方は、今年多くの旅行者がギリシャに行くことになることから、なぜ製品を開始しないのかということでした。それは、最も注目される休暇先の1つです。」
それは間違いありません。ギリシャは、アメリカ合衆国からの直行便の増加に大きく貢献して、今シーズン、100万人以上の旅行者が訪れることが予想されています。
Uberにとってはリスクの低いテストで、自社運営ではなく、地元の船会社と提携することになっています。地元ビジネスの需要を把握し、同時に利益を上げることが目的であるためです。
「私たちは、異なるモバイル体験を管理するのに役立つ、乗り換え可能なライドを提供することができる唯一のものであることができる革新を模索している」とYou氏は語りました。
食料雑貨のグループ購入
Uberの成長戦略において、食料品のグループ購入はどこに位置づけられますか？水曜日のイベントでのCEO Dara Khosrowshahi氏の発表によると、グループ注文は、冷蔵庫の補充という人々の日常生活で最も予測可能な用事をより「エレガント」かつ簡単な方法で処理するためのものです。
利便性と「スティック性」は、非常にコストがかかり、競争が激しい食料品配達ビジネスで重要です。Uberは、Cornershop、Postmates、Drizlyなどの買収に何十億ドルも投資していますが、ライバルのInstacartが市場の大部分を占めています。Insider Intelligenceによると、2023年には「73%の米国のデジタル食料品販売を獲得すると予測されます。
しかし、配達に関するUberの試行は好都合に進んでいるようです。 Uberの配達部門は、2022年2月に初めて利益を上げました。Insider Intelligenceによると、Uberのデジタル食料品販売シェアは、来年、7.2％から7.9％に0.7％成長すると予測されています。
既存の競合他社のように、カスタム注文オプションや推奨代替品などの最適な機能を導入することで、Uberは「快適性」を提供します。
「私たちは、すべてのものが見つかることを消費者が感じることがとても重要だと考えています。最終的に、これは私たちが使う必要がある人々にとって便利で役立つものになることを願っています」とIrving氏は語りました。
10代向けサービスを提供
Uberは、若い世代にアプローチすることで消費者基盤を拡大しようとしています。
同社が、米国およびカナダの十数都市で、13歳から17歳までのユーザーのライドヘイリングと配送のためのアカウントを作成することを発表した。ティーンユーザーは、高い評価を受けた経験豊富なドライバーとマッチングされ、親は旅程の進行状況をライブでトラックし、Teenの代わりにUberのサポートチームに連絡できるという。
2017年には、Uberは若年層向けアカウントの試験を実施しましたが、当時は優先課題ではありませんでした。しかし、新しい成長の道を見つけるためのプレッシャーの下で、ティーンエージャーは利益を上げる可能性がある新しい顧客層になるかもしれません。
その一方で、ある情報筋によると、交通費は10代の支出の4.6％を占めており、重要なラインアイテムではあるものの、圧倒的に大きなものではありません。
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