台湾の二輪車用バッテリースワッピング企業Gogoroは、電力グリッドにエネルギーを返す計画を立て、それを実現することで利益を上げる方針を打ち出しました。
同社は、エネルギーサービスプロバイダーであるEnel Xと提携し、台湾の2,500のGoStationをEnel XのVirtual Power Plant (VPP)に統合することを目指します。
VPPとは、小規模のエネルギー資源を集め、グリッド運営と協調してグリッドに信頼性の高い、または費用の安いエネルギー源を提供するために統合されたシステムのことです。
今回は、Enel Xが台湾の公営電力会社である台電に電力を供給するための取り組みです。台湾は、2050年までにネット・ゼロ・エミッションを目指しており、エネルギーシステムの弾力性を高めることで、エネルギー転換を実施したいと考えています。
Horace Lukeは声明で、「スマートなエネルギーインフラの新しい時代に入っており、Gogoroネットワークを台湾のEnel X Virtual Power Plant（VPP）に統合することで、新しいエネルギー資源を提供しています。この技術は世界で初めての導入であり、モビリティを超えた新しいGogoro収益源を作り出します」と述べています。
GogoroのGoStationは、Jason Gordon氏（Gogoroの通信担当副社長）によると、合計で約2ギガワット時の容量を保持しています。Enel Xに統合される2,500基のGoStationsの容量は約150メガワット時のバッテリー容量です。
正式なパートナーシップは、Gogoroが10のGoStationsをEnel XのVPPに統合した実験的なものが2022年に完了した後のものです。 Gogoroは、この実験で、グリッドのアンバランス時に安全に充電を一時停止したり、バッテリースワッピングの顧客に何らかの中断を引き起こすことなく、グリッドへのエネルギー供給を行うことができることを実証しました。
今月、両社は、Enel Xのグリッド管理ソフトウェアとGogoroのネットワークを接続するためのEnel Xのハードウェアを取り付け、500以上の場所にある約1,300のGoStationsをVPPノードに変換しました。計画は、年中には1,000か所の2,500のGoStationsまで拡大することです。
Enel XのVPPに参加することで、グリッドの安定性が確保されるだけでなく、Gogoroにはモビリティ以外の新しい収益源が提供されます。Gordon氏によると、Enel Xは直接Gogoroに支払うか、ネットワークにエネルギーを売る際にGogoroに割引を与えたり、Gogoroが充電を一時停止する場合にも同様に割引を与えたりするとのことです。
訂正： 以前の記事にて、Gogoroの台湾全体のバッテリーシステムの容量が誤って記載されていました。
元記事はこちら
