Amazonの自動運転車部門であるZooxは、本日火曜日からロサンゼルスの街中に改造された試験車両の小さなフリートを展開する。これは同社が今年後半にはラスベガスとサンフランシスコで一般に乗車サービスを提供する方向に進む上での控えめでありながら意義深い一歩だ。
データ収集活動はZooxが6番目の都市に進出し、将来のロボタクシーサービスの基盤を築くものである。 Waymoとは異なり、すでにLAで有料のロボタクシー乗車サービスを提供している競合他社に対し、Zooxはまだ初期段階にある。この展開では、Zooxの自動運転技術を搭載した手動運転のトヨタ・ハイランダーがマッピングデータを収集するために派遣される。
Zooxは現在、ハイランダーやステアリングホイールやペダルのない特注のロボタクシーなど、幾つかの都市で自律走行車をテストしている。特に、Zooxは人間の運転手なしでサンフランシスコとラスベガスの公道で特注のロボタクシーをテストする地域を拡大している。サービスを体験するために最近、従業員やメディア、他の検証済みのゲストに利用を許可した。
同社は、オースティン、マイアミ、シアトルでも、人間の安全オペレーターが運転するハイランダーを使用してテストしている。
カリフォルニアでの展開は、Zooxが自動運転システムの予期せぬ強制ブレーキ操作の問題により、258台の車両を任意のソフトウェアリコールを発行して数週間後に行われた。
Zooxのロサンゼルス進出は、Waymoに続くものであり、Waymoはこの都市で完全自律型商用ロボタクシーサービスを展開した。現時点で、Waymoは米国で複数の都市、ベイエリア、フェニックス、オースティンを含むサービスを提供している唯一の自動運転車企業であり、アルファベット傘下の同社は次の2年でアトランタ、マイアミ、ワシントンD.C.で商業サービスを開始することを目指している。
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