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自立型車両テクノロジースタートアップのMay Mobilityは、CES 2025 において、欧州の電気バスメーカーTecnobusとのパートナーシップによる次世代車両を発表しました。これは電動の自立型ミニバスです。
アナーバー拠点のMay Mobility は、キャンパスや計画コミュニティでのオンデマンドおよび固定路線の自立シャトルサービスを提供しています。現在、同社のフリートは、Toyota Siennaミニバン40台ですが、これらはMayのソフトウェアとハードウェアの自動運転スタックが搭載されたもので、最大8人の乗客を収容できます。Mayによれば、Siennaのフリートには2026年後半にTecnobus車両が加わり、車いすを利用する乗客を含む最大30人まで乗車できます。
May Mobilityによれば、Tecnobusミニバスは都市交通、企業キャンパス、空港、計画コミュニティ向けに設計されており、ダウンタイムを最小限に抑える交換式バッテリーを搭載しています。同社は、新しいバスがヨーロッパとカナダでの使用に承認されているとも述べています。
TechCrunchは、May Mobilityにこれらのバスをフリートにどれだけ追加するか、およびどの市場で展開するかについて質問しました。
現在、このスタートアップはアーリントン（テキサス）、デトロイト（ミシガン州）、グランドラピッズ（ミネソタ州）などの都市で運転手付きのシャトルサービスを提供しています。また、このスタートアップは、日本でも、テレコム企業NTTが名古屋での自動運転パイロットにMayのテクノロジーをライセンス取得することに合意したことで展開しています。同社によれば、東京と福岡でも積極的に展開しています。
さらに、Mayは最近、アナーバーで人間の運転手がいない小規模な自動運転シャトル展開を開始し、その能力をテストしています。
毎年ラスベガスで開催されるCES 2025は、我々にやってきた──これこそが、そこで起こることだ。
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