Revelは、ニューヨーク市の電気自動車充電エンパイアを拡大しています。このスタートアップは、水曜日に、John F. Kennedy国際空港に24台のEV急速充電器の設置工事を開始したと発表しました。この設置により、空港の既存のEV充電容量が倍増します。
Revelは、ニューヨーク港湾局と2回目のパートナーシップを組み、高速充電器を設置しています。さらに、LaGuardia空港近くに48台の急速充電ポートを設置する予定です。両空港プロジェクトは2025年に完成する予定です。
RevelとNY港湾局は、JFK空港の西セルフンロットに充電器を配置する予定であり、そこはRevelのライドヘイルドライバーを含む運転手が乗客の到着を待つ場所です。これらの充電器は、Combined Charging Systemと北米充電基準の両方をサポートします。
充電ポートは、EVを20％から80％まで15〜20分で充電すると約束しています。
Revelは、ニューヨーク市の最初のEV充電ハブを構築し、完全電気自動車のライドヘイルプラットフォームを開始する前に、eモペットシェアリングサービスとして開始されました。現在、同社はブルックリン、マンハッタン、クイーンズに合計64ポートを備えた公共の24/7急速充電ステーションを4基運営しており、JFKおよびラガーディア空港など、市内に5基追加する予定です。
スタートアップの戦略は、充電ステーションと同時にライドヘイルサービスを展開し、充電器が最大限に利用されるようにすることです。Revelによると、同社の充電ステーションは、ライドヘイルドライバーと他のEV所有者の間でほぼ均等に使用されています。
Revelの広報担当者はTechCrunchに語ったところによると、これらのEV所有者の大部分は競合プラットフォームのライドシェアドライバーです。同社はUberドライバーに対し、パートナーシップの一環としてサイトで25％の割引を提供しています。トヨタとRevelは、トヨタとレクサスのEV所有者にRevelの充電ステーションへの無料アクセスを提供することで合意しました。
Revelの共同創設者兼CEOであるFrank Reigは、声明の中で、「空港近くに充実した充電インフラがなければ、ライドシェアの電動化は不可能です。RevelのJFKサイトは、国内でもっとも利用される急速充電ステーションの1つになり、港湾局の支援により数か月内にオープンする予定です。」と述べています。
RevelはJFK空港の充電ポートの設置を資金提供しています。このスタートアップは、PitchBookによると、これまでに約2億7500万ドルを調達しており、BlackRock、トヨタベンチャーズ、Manivなどの投資家から資金提供を受けており、会社によると、拡大資金をさらに調達中です。
ニューヨーク市外では、Revelは最近、サンフランシスコのダウンタウンの充電ステーションで着工し、2025年第1四半期にそのステーションをオープンする予定であり、2026年にロサンゼルスにサイトをオープンする予定です。同社の広報担当者によると、Revelはベイエリア全体で8つのアクティブなリース契約を結んでおり、他のサイトを積極的に取得中であり、今後数年間でこの地域に100以上のチャージポートをオープンする予定です。
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