Kale Logistics Solutionsは、物流ニーズを支援する垂直型SaaSプラットフォームを提供するインドのスタートアップで、米国と欧州での拡大を目指して、新たな資金調達で3,000万ドルを調達しました。
ベンガルール拠点のプライベートエクイティファンドであるCreaegis AdvisorsがシリーズBラウンドをリードし、この前に2020年のシリーズAラウンドで500万ドルを調達しました。スタートアップの主要な投資家には、テクノロジーフォーカスのベンチャーキャピタル会社であるInflexor Ventures、および設立者のNarendra KaleとVipul Jainが含まれます。
物流と貨物の出荷の取り扱いには通常、個人の国際旅行のように、複数の当事者間の調整が必要です。しかし、このプロセスの主要な部分は、しばしば綿密な書類作業を伴います。 Kale Logisticsは、貨物と物流のすべての関係者間でデジタルデータの転送を容易にするクラウドベースのソフトウェアツールのスイートを通じて、これらの活動における紙ベースのプロセスを根絶することを目指しています。
「私たちは、航空会社、税関などとの標準的なインタフェースを備えた標準的なソリューションを提供しており、それが空港や港レベルでプラットフォームとして宣伝されているものです」と、ムンバイ拠点のKale Logisticsの共同設立者でCOOのRajesh Panicker氏はインタビューで述べています。 Panicker氏、Amar More氏、Vineet Malhotra氏は、このスタートアップを2009年に共同設立しました。
物流関係者間で交換されるデータの約80％は標準化され、貨物の出発地から目的地までの旅程全体で頻繁に再利用されると彼は言います。これを効率化するために、Kale Logisticsは彼らの看板ソリューションであるCargo Community Platformを導入しました。このプラットフォームにより、貨物のフォワーダーや地上取り扱い業者、税関ブローカーなど、すべての参加者は、固有の目的のために手動で再生成する必要なく、収集したデータを共有することができます。
近年、インド、ヨーロッパ、米国などの地域では、国境を越える貿易に対して厳格な規制が導入されています。Kale Logisticsは、これらの変化を、国境を越える取引に関与する人々が貨物の移動を監視するためのデジタルソリューションをますます求めるようになり、その機会と見なしています。
「これを自動化するための外部からの大きな推進力があります。幸いにも、私たちは適切な場所に適切な時期にいます」とPanicker氏は指摘しています。
Kale Logisticsは、世界中の100以上の空港と港に展開しており、36か国のクライアントにサービスを提供しています。その顧客ベースには、貨物会社、空港、港湾も含まれています。
スタートアップはインドで旅を始め、約8から10の空港や港に存在を確立しました。Adani Group、GMR、Bengaluru International Airport Limited（BIAL）などの有名な空港インフラ会社とも契約を結んでいます。インドでの初期の成功の後、Kale Logisticsは中東とアフリカに活躍の幅を広げました。最近では、米国と欧州の市場に進出しています。
Panicker氏はTechCrunchに対して、Kaleが米国の10の異なる空港と港およびヨーロッパの36〜38の空港に拡大したと語りました。スタートアップは、新たな資金を展開して存在感を高め、より多くのスタッフを採用する計画です。さらに、研究開発に投資し、製品をさらに充実させる予定です。
「これは外部投資家との2回目の資金調達であり、私たちはビジネスのビジョン、同社のレコード、そしてグローバルなSaaSおよびテックプロダクトの理解が合致しているため、Creaegisとパートナーシップを組むことを嬉しく思います。高速成長へのシフトを図る中で、彼らが会社に価値を追加してくれると確信しています」と、Kale Logisticsの会長であるVipul Jain氏は準備された声明で述べています。
物流テックスタートアップ市場は急速に拡大しており、多くの新興企業が参入しています。Emiratesなどの航空会社は、ビジネスのお客様向けに特定のソリューションを提供していますが、一部のスタートアップはトラックスロットの管理や貨物の追跡に特化したソリューションを提供しています。それにもかかわらず、Panicker氏はTechCrunchに述べたところによれば、スタートアップは現時点では市場で大きな競争を見ていないとのことです。
「グローバルな物流業界は急速なデジタル変革を経験しており、インテリジェントな自動化と全ノードを通じたエンドツーエンドの可視性が求められています。この変革は、スマートで中央集権化されたテクノロジープラットフォームによってリードされています。Kaleは、カテゴリを定義し、カーゴコミュニティプラットフォームとSaaSソリューションのスイートを提供することにより、空港と港湾のエンドツーエンドの貨物運用をデジタル化し自動化することで、この変革をリードしています。今後のグローバルな成長および北米とヨーロッパでの計画的な拡大段階で会社をサポートすることを楽しみにしています」と、Creaegisのマネージングパートナー兼CEOであるPrakash Parthasarathy氏は述べています。
Kale Logisticsは現在、インド以外にもUAE、ケニア、オランダ、アメリカに事務所を構えています。
物流管理はインドで投資家の関心を引いています。分析会社Tracxnが共有したデータによると、インドの物流テックスタートアップへの株式投資は、2023年第2四半期に180.8百万ドルに急増し、2022年第3四半期の60.5百万ドルから大幅に増加しました。既に、第3四半期には42.4百万ドルの投資が行われました。一方、世界的には、物流テック領域への資金調達は14％減少し、2023年第2四半期には14億ドルから12億ドルに落ち着き、現在の第3四半期には4.128百万ドルが投資されました。
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